По време на производствена инспекция или-на място след-продажбена поддръжка, частични дупки, драскотини и мехурчета на PFA покритието често се нуждаят от вторична поправка и повторно-пръскане. Ако предварителната обработка, затоплянето и преходът на ръбовете не са стандартизирани, зоната за ремонт ще образува очевидни слаби връзки на свързване. При последващо нагряване и редуване на студено-горещо обслужване, закърпената част е склонна към напукване, лющене и средна инфилтрация, превръщайки се в най-ранната позиция на повреда на целия детайл. Тази статия анализира причините за дефекти и стандартите за операция за преработка на затворен-цикл.
1. Основен механизъм за дефект на неквалифициран вторичен ремонт
(1) Остатъчната граница на старото покритие причинява празнина между слоевете
Само просто шлайфане на повредената точка без скосяване на прехода, оригиналното непокътнато покритие образува вертикална стъпка. Ново ремонтно лепило или напръскано покритие не може да се слее безпроблемно с междината на ръба, оставяйки капилярни канали за проникване на течност.
(2) Недостатъчно повърхностно активиране преди преработка
Масло, влага и остатъци от оксиди остават върху субстрата, открит след смилане. Ремонтният материал не успява да създаде ефективна адхезия към основния метал и силата на свързване е много по-ниска от интегралното напръскано покритие.
(3) Несъответстващи параметри на нагряване и втвърдяване
Местната температура на нагряване е твърде ниска, за да се стопи напълно и да интегрира ремонтния материал с оригиналното покритие; изпичането при над{0}}температура води до термично разлагане на заобикалящия стар PFA, генерирайки вътрешни микропукнатини.
(4) Несъответствие на напрежението между пластира и основното покритие
На новоремонтираната част липсва облекчаване на напрежението при бавно охлаждане. При цикли на термично разширение и свиване напрежението на срязване се концентрира на кръстовището на нови и стари материали, предизвиквайки разделяне на интерфейса.
2. Типични прояви на повреда на дефекти при преработване
Пукнатини се разпространяват по ръба на ремонтната лепенка след няколко цикъла на стартиране-стопиране;
Мехурчетата се издуват на ремонтната граница и корозивната течност прониква в субстрата;
Ремонтираният блок пада изцяло при лек сблъсък или вибрация;
Повтарящото се откриване на искра показва нови точки на течове около ремонтната зона.
3. Основни неправилни операции, които водят до неуспешна преработка
Директно нанесете ремонтно лепило върху повърхността на покритието, без да шлайфате повредения слой;
Диапазонът на смилане е твърде малък без 15 градуса ~30 градуса скосяване на ръба на околното покритие;
Без обезмасляване и изсушаване след смилане, директно пълнене на ремонтни материали;
Локално бързо нагряване с открит пламък, водещо до неравномерно втвърдяване и частично обгаряне;
Еднократно плътно пълнене с ремонтен агент, вътрешният разтворител не може да изпари и да образува затворени мехурчета.
4. Пълен-стандартен процес на преработка и ремонт
Стъпка 1: Стандартизирано шлайфане и скосяване на ръбове
Напълно отстранете неуспешното покритие в обхвата на дефекта, смилайте периферното непокътнато покритие в наклонена фаска, за да елиминирате стъпаловидна структура, разширете контактната зона на свързване на нови и стари материали.
Стъпка 2: Дълбоко почистване и принудително изсушаване
Обезмаслете с разтворител, изплакнете с чиста вода, изпечете и изсушете, за да осигурите липса на влага и летливи замърсители върху открития метал и повърхността на скоса.
Стъпка 3: Наслоено запълване и постепенно втвърдяване
Приемете пълнеж с множество тънки покрития вместо-еднократно дебело покритие; използвайте подходяща специална ремонтна смола PFA, първо нагрявайте сегмента, за да изпарите разтворителя, след което залейте формовката.
Стъпка 4: Нивелиране чрез синтез и бавно охлаждане
Загрейте правилно съединението на нова част за ремонт и оригинално покритие, за да реализирате молекулярно сливане на границата; спрете нагряването естествено охладете с пещта, за да елиминирате топлинния стрес.
Стъпка 5: Повторна-проверка след ремонта
След охлаждане полирайте гладко мястото за ремонт, извършете-насочено откриване на искра с високо напрежение и маркирайте ключови точки за проверка на проследяване.
5. Преработете Таблица за контраст на ефекта на качеството
表格
| Режим на работа за ремонт | Вероятност за последваща повреда | Предложение за процес |
|---|---|---|
| Директно запълване с лепило без шлайфане на фаска | Изключително високо | Строго забранете този груб ремонт |
| Скосено шлайфане + почистване + наслоено втвърдяване | Ниска скрита опасност | Стандартен квалифициран поток на преработка |
| Многоточкови концентрирани-дефекти с голяма{0}}площ | Висок риск от преработка | Отстранете цялото покритие и -напръскайте отново като цяло |
Заключение
Същественият проблем при повреда на вторичния ремонт на PFA се крие в лошото сливане между новото и старото покритие и недостатъчната адхезия на субстрата. Докато скосеният преход на оригиналния ръб на покритието, пречистването на субстрата, наслоеното втвърдяване и охлаждането за облекчаване на напрежението се прилагат стриктно, надеждността на ремонтираната зона може да бъде близка до тази на интегралния слой за пръскане. За детайли с широк-диапазон разпръснати дефекти цялостното отстраняване и повторно-пръскане е по-икономично от многократното частично закърпване, за да се избегнат чести неуспехи след-продажба.
